Ширина стенки обода: 27 мм

MOQ: 1 пара

Описание продукта

Отделка: матово-глянцевая

подробности.

is_customized: Да

Применимый велосипед: дорожные велосипеды

Материал обода: карбон

Размер: 700c

5. Откажитесь от подделки: Никогда не надейтесь купить большое количество продукции международных брендов по низкой цене.У нас есть более чем 7-летний опыт в производстве всемирно известных брендов, каждый наш продукт имеет свой единый номер для отслеживания, и все продаваемые нами продукты являются superia.Примечание: Пожалуйста, не покупайте подделки ради вашей безопасности.

Или вы хотите приобрести только что приобретенный велосипед ограниченной серии, мы можем спроектировать его для вас в соответствии с вашими требованиями в full tilt.

1. Интенсивность: Основной технологией изготовления обода из углеродного волокна является укладка (включая содержание углеродной смолы. подкладку препрега из углеродного волокна. использование углепластика, интегрированные условия гидравлического формования).Обычно содержание смолы влияет на прочность и вес обода, 90-градусный препрег может улучшить жесткость при езде, 30-градусный препрег может улучшить защиту от кручения.Наш дизайн компоновки был основан на макетных испытаниях на тренажере physical property machine и практических испытаниях при езде.Особенностью компоновки является высокая интенсивность и малый вес.

4. Любые детали, которые вы предпочитаете, такие как ступица, вам просто нужно сообщить нам марку и тип ступицы, мы можем купить и собрать для вас в Китае бесплатно.

Тип: решающий / трубчатый

Ограничение по весу: 110 кг (серийная версия)

Мы принимаем заказы OEM, пожалуйста, отправьте нам ваш логотип/дизайн в PDF, формат AI, и все

Карбоновые диски дороги в производстве.По сравнению с алюминиевыми дисками, они требуют многих часов квалифицированной рабочей силы и во много раз дороже материалов.Каждая форма из углеродного волокна обрабатывается на станке с ЧПУ в течение многих дней, на обработку каждого обода уходит около 1 недели.В Китае углеродное волокно стоит около 40 долларов за обод.Затем для изготовления ободьев требуются большие машины для откачки и вакуумирования внутреннего баллона и нагрева очень тяжелых стальных форм, затем, после охлаждения формы, извлекают грубый обод и вручную напиливают и шлифуют выступ смолы, пока она находится в форме, просверливают отверстия, а затем завершают покраску перед проверкой качества и, наконец, упаковывают для отправки.В отличие от этого, алюминиевые диски изготавливаются машинным способом из необработанных металлических прутков, подаваемых в станок и обжимаемых в форму металлическими роликами.Затем прокатанный алюминий прижимается и сваривается на станке, просверливаются отверстия и производится финишная покраска, к которой редко прикасаются руками, за исключением укладки необработанного металлического бруска на станок, передачи в станок для обработки отверстий, затем перемещения в покрасочную камеру перед проверкой качества и упаковкой для отправки.Каждый обод из углеродного волокна обходится в 6-8 раз дороже по трудозатратам и материалам, чем алюминиевый обод.